LE MODALITÀ DI TRASPORTO (quarta e e ultima parte).

In quest’ultima parte del capitolo dedicato alle modalità di trasporto concludiamo il rapido excursus descrivendo, sempre a grandi linee, gli express courier e il trasporto per acque navigabili, vale a dire per fiumi e canali naturali e artificiali.

Come sempre saranno indicazioni strategiche e tattiche generali, ma non per questo meno interessanti.

EXPRESS COURIER

Gli Express Courier, chiamati anche “corrieri espressi”, sono una forza relativamente giovane nello scenario dei trasporti e spedizioni internazionali, specialmente in quello della distribuzione dei prodotti da e verso l’Italia.

Il processo di consolidamento di questa forma di spedizione è nato forse 30 anni fa, e si espande sempre di più, sia perché le sinergie degli express courier permettono alle aziende di soddisfare le proprie “urgenze” anche con quantitativi medio alti, malgrado questi operatori abbiano nel trasporto aereo tradizionale, il loro competitor più forte e naturale.

Per le merci urgenti in Europa, considerata la configurazione geografica del nostro continente e la specificità ed economicità del trasporto aereo, il competitor più naturale rimane il via camion. Infatti, gli stessi operatori offrono servizi espressi via camion.

L’express courier operator offre tempi di resa veloci rispetto ad altre forme, un monitoraggio specifico della spedizione chiamato tracking e queste condizioni si traducono in costi non sempre contenuti.

Potremmo affermare che con il via aerea, in linea generale, più spedisco meno spendo, mentre con i courier potremmo avere un binomio di: più spedisco e più spendo.

Del resto il grande lavoro di express courier internazionali è in mano a pochi gruppi giganteschi, i quali devono garantire sempre e ovunque il massimo del servizio a una velocità mai sotto certi standard. È ovvio e conseguente che i costi sono sempre alti.

Per le aziende è importante capire, quando conviene utilizzare il servizio degli express courier e quando invece, per diverso valore dell’urgenza e per motivi legati all’economicità dell’operazione, conviene passare al trasporto via aerea tradizionale, sapendo che a volte i tempi del trasporto tradizionale via aerea differiscono di qualche giorno o di qualche ora da quelli dell'“urgente” .

Allora è sempre necessario e conveniente spedire con urgenza?

TRASPORTO PER ACQUE INTERNE NAVIGABILI

Sistema di trasporto poco diffuso in Italia, nonostante i grandi progetti, i meravigliosi propositi e le poche iniziative avviate molti anni fa a mai portate a termine, anzi a volte dichiarate oramai non più di interesse nonostante i capitali investiti e le opere lasciate a metà (si veda ad esempio l’idrovia Padova – Venezia).

In realtà il trasporto per acque interne, laddove praticato, è importante e fondamentale per lo sviluppo di un'economia basata su merci povere. Basta pensare al trasporto di grandi quantità di argilla sui fiumi della Germania.

Infatti, il vantaggio di questa forma di trasporto consiste nel fatto che possono essere trasportati tra un porto di spedizione e un porto d’attracco, importanti quantità di merce a costi più interessanti di quelli che si andrebbero a sostenere per movimentare lo stesso quantitativo via camion o via ferrovia ad esempio.

Una modalità che sarebbe da riscoprire anche per motivi ecologici e per un’economia sostenibile.

Arrivederci al prossimo appuntamento e buoni trasporti e spedizioni.