Servizio di consegna ai propri clienti nei vari mercati mondiali.

Quando si affronta il tema dei trasporti, bisogna assolutamente parlare della distribuzione fisica delle merci.

La distribuzione fisica è una delle essenziali funzioni di marketing e il servizio di consegna al cliente, con un pizzico di presunzione, può essere oggi persino l'elemento più importante.

I COSTI DEL TRASPORTO

Moltissimi manager di aziende, di qualsiasi dimensione e settore merceologico, sono scettici (o addirittura ignorano) che una buona gestione della voce “trasporto” non solo consente di attuare un servizio “ad hoc” di consegna e/o ritiro (nel caso dell’Import) presso il cliente/fornitore, ma può essere anche una leva per ottenere significativi risparmi sui budget aziendali già preventivati.

Un ruolo nuovo e diverso.

La funzione trasporti e spedizioni e, di conseguenza, la distribuzione fisica internazionale delle merci è una delle principali componenti di un'attività di import e di export. Basta pensare al legame mancata consegna = mancato pagamento delle merci.

Quindi il trasporto è importante per l’attività d'internazionalizzazione, sia sul piano operativo sia su quello strettamente commerciale, dei rischi, dei costi e delle responsabilità.

Una società che si accinge a vendere nel mercato domestico, a esportare, a delocalizzare, a importare, o si sente pronta ad affrontare qualsiasi nuovo business, spesso è spinta da 2 sostanziali fattori.

Il primo potrebbe essere una specifica richiesta da parte di un operatore ubicato ovunque nel mondo, grazie alla crescente globalizzazione; il secondo è la decisione di allargare la propria rete commerciale, e quindi una ben precisa volontà aziendale.